NIGERIANS menghadapi tekanan ekonomi di berbagai titik. Dengan konsultasi atau pertimbangan yang terbatas, pemerintah secara tidak dapat dibenarkan meningkatkan biaya layanan.

Sejak awalnya, pemerintahan Bola Tinubu telah mencabut subsidi bensin, melepas naira, meningkatkan tarif listrik (Kumpulan A) dan menaikkan biaya paspor dua kali untuk membiayai gelombang inflasi yang telah membuat rakyat Nigeria miskin menderita.

Menambahkan masalah ini, Kepolisian Nigeria telah menetapkan bahwa semua pengemudi yang menggunakan kacamata hitam harus memperoleh izin, dengan tanggal 2 Oktober sebagai tenggat waktu penegakan hukum. Ini adalah tindakan sewenang-wenang.

Ini adalah ide yang buruk, jelas pemerasan dan memberatkan rakyat Nigeria yang sudah kesulitan.

Oleh karena itu, Inspektur Jenderal Kepolisian, Kayode Egbetokun, harus membatalkannya.

Selain itu, ada kasus terhadap kebijakan tersebut di pengadilan. Warga Nigeria harus bangkit melawan kebijakan yang tidak menyenangkan ini melalui semua sarana hukum.

Anehnya, polisi menolak membedakan antara kacamata hitam yang dipasang di pabrik dan versi aftermarket.

Namun, ini adalah inti masalahnya. Nigeria bukanlah sebuah negara yang terisolasi. Negara ini mengimpor mobil dari luar negeri, dan kendaraan modern datang dengan kaca gelap pabrik. Sangat keras bagi Egbetokun untuk menolak hal ini dalam upaya menghasilkan pendapatan untuk polisi.

Menurut hukum, polisi bukanlah lembaga yang menghasilkan pendapatan. Di portalnya, NPF mengumpulkan biaya untuk sekitar enam layanan kepada masyarakat dan organisasi perusahaan.

Dengan mengumpulkan uang, mereka telah berubah menjadi lembaga pencari keuntungan, yang seharusnya tidak terjadi. Dalam konteks ini, jaminan (bail) adalah gratis, tetapi semua orang tahu bahwa hal ini bukanlah praktik yang dilakukan. Polisi tidak membantu citra mereka yang sudah tercemar.

Penegakan hukum akan memicu kekacauan dan pemerasan, mengingat sejarah yang panjang dan buruk dari Kepolisian Nigeria dalam hal pemerasan, suap, dan pembunuhan di luar hukum.

Menurut polisi, izin kaca gelap biaya N14.200. Pemilik kendaraan akan mengajukan melalui portal polisi khusus, membayar dan pergi untuk pengambilan biometrik di kantor polisi. Ini adalah aliran pendapatan yang sangat besar dan ketidaknyamanan yang tidak dapat banyak orang tahan.

Sayangnya, terlalu banyak lapisan pajak di Nigeria. Optik ini buruk bagi sebuah negara yang berusaha melepaskan reputasinya sebagai tempat yang sulit untuk berbisnis.

Sekali lagi, izin ini secara langsung merusak reformasi pajak Nigeria, yang akan mulai berlaku pada bulan Januari. Taiwo Oyedele, ketua komite reformasi pajak, mengatakan, "Sistem pajak Nigeria tidak kondusif terhadap pertumbuhan karena jumlah pajak dan lembaga pemungut pajak yang banyak, serta beban pajak perusahaan yang tinggi bagi bisnis." Dia benar. Polisi harus waspada agar tidak memberatkan rakyat Nigeria lebih lanjut.

Alasan ketidakamanan adalah tidak meyakinkan. Pertama, para pelaku kejahatan akan membayar izin meskipun ada persyaratan NIN, BVN, dan pengambilan biometrik. Ini meninggalkan warga Nigeria yang tidak bersalah dalam kekuasaan petugas polisi yang terlalu bersemangat dan secara langsung membantu para pelaku kejahatan, yang dapat dengan mudah membayar izin tersebut.

Egbetokun sebaiknya meniru praktik terbaik global. Di Inggris, pengemudi tidak membayar kaca gelap.

Jendela depan dan kaca depan harus memiliki visibilitas 70 persen, hal ini berlaku untuk kaca depan yang dipasang pabrik pada mobil yang diimpor ke Nigeria.

Denda Inggris berlaku di sana jika kaca terlalu gelap. Jadi, Egbetokun tidak boleh menggunakan ketidakamanan sebagai alasan untuk menghasilkan uang. Inspektur Jenderal harus menindak kaca yang dipasang dengan bahan nilon yang terlalu gelap untuk jendela depan dan kaca depan, bukan mengganggu pengemudi yang tidak bersalah.

Sayangnya, ini bukan kasus terisolasi di bawah Egbetokun. Dengan alasan yang tidak dapat dipertahankan bahwa pemilik kendaraan akan menerima pemberitahuan jika kendaraannya dicuri, polisi menerapkan taktik serupa pada tahun 2024. Kebijakan Pendaftaran Motor Pusat Elektronik diperkenalkan dengan biaya N5.375. Namun, protes publik memaksa penghapusan kebijakan tersebut.

Selain beban keuangan, kaca berwarna melindungi penumpang kendaraan dari sinar matahari yang keras. Ini adalah salah satu alasan mengapa produsen mobil memasangnya.

Penegakan hukum tidak ramah terhadap orang di Nigeria. Petugas akan menggunakan kebijakan izin kaca gelap untuk menimbulkan penundaan, penganiayaan, dan penyalahgunaan saat pemeriksaan lalu lintas di jalan raya.

Saat ini, Egbetokun sebaiknya meningkatkan keamanan dengan menarik petugas yang ditugaskan secara ilegal kepada para VIP dan orang-orang yang memiliki eksposur politik serta mengejar para pelaku kejahatan. Petugas yang ditarik sebaiknya dikembalikan ke masyarakat dan lapangan.

NPF seharusnya menghentikan kontes terbuka mereka melawan Komisi Layanan Polisi dalam upaya merekrut petugas baru dan menerapkan teknologi untuk deteksi kejahatan.