Maskapai Lufthansa Airlines sedang mendapat pengawasan setelah 45 penumpangnya diturunkan dari penerbangannya Abuja-Frankfurt pekan lalu, dengan alasan keamanan karena keterbatasan landasan di Bandara Internasional Nnamdi Azikiwe, Abuja.

Insiden tersebut terjadi pada pesawat Lufthansa Airbus A330-300 yang sedang dalam penerbangan ke Frankfurt, dan telah memicu kritik di industri penerbangan, khususnya terkait penanganan informasi mengenai kondisi landasan pacu oleh maskapai penerbangan tersebut.

Pejabat di lembaga penerbangan, yang menolak memberikan nama mereka karena tidak secara resmi berwenang untuk berkomentar mengenai hal ini, membenarkan kepada korresponden kami bahwa sebuah Pemberitahuan Pilot sebelumnya telah dikirim ke maskapai penerbangan, seperti yang juga dikirim ke semua operator mengenai bagian jalan pacu Abuja yang rusak sepanjang 3.610 meter.

Menurut pejabat, pemberitahuan yang ditandatangani pada 23 Juli juga mencakup koordinat GPS dan menyarankan kepada maskapai penerbangan untuk menyesuaikan operasional selama perbaikan malam hari yang direncanakan.

The PUNCH, namun mengumpulkan bahwa Lufthansa Airlines pada hari Rabu lalu melepaskan 45 penumpang dan semua barang bawaan sekitar 200 penumpang yang penuh untuk penerbangan Abuja-Frankfurt agar mengurangi berat pesawat sehingga dapat lepas landas dari panjang landasan yang lebih pendek.

Maskapai penerbangan menyalahkan perkembangan ini akibat kombinasi hujan, angin belakang, dan jarak lepas landas yang lebih pendek dari landasan. Maskapai mengakui telah menerima surat yang memberitahukan tentang pekerjaan perbaikan dan pemberitahuan dalam suratnya kepada FAAN.

Menanggapi protes yang muncul terkait pengembangan tersebut, maskapai penerbangan mengirim surat ke Otoritas Bandara Federal Nigeria, menjelaskan bahwa, "Karena kondisi cuaca dan demi kepentingan keselamatan, kami harus mengurangi berat pesawat", tambahnya.

Sudah mempertimbangkan pekerjaan perbaikan di bandara. Menekankan bahwa tindakan tersebut bukan disebabkan oleh kekurangan komunikasi dari pihak otoritas bandara.

Namun, langkah tersebut mendapat kritikan dari para ahli penerbangan dan pemangku kepentingan yang mempertanyakan mengapa Lufthansa saja yang tampak kesulitan menghadapi situasi tersebut, sementara maskapai penerbangan lainnya mengoperasikan pesawat badan lebar serupa dalam kondisi yang sama.

Menurut perincian lalu lintas pesawat terbang di Bandara Abuja yang diperoleh oleh The PUNCH, British Airways (Boeing 777), Qatar Airways (Boeing 787), dan Turkish Airlines (Airbus A330), antara lain, semua menjalankan operasi normal dengan beban penumpang penuh.

Ethiopian Airlines, Egypt Air, Royal Air Maroc, dan Air France juga dilaporkan telah terbang masuk dan keluar tanpa kejadian yang dilaporkan.

Konsultan perjalanan Botunde Dele mengkritik apa yang dia sebut sebagai upaya untuk mengalihkan tanggung jawab, menambahkan bahwa "Menyalahkan otoritas bandara dalam kasus ini adalah tidak bijaksana. Lufthansa bukan satu-satunya maskapai penerbangan pada hari itu, dan yang lainnya tidak mengalami masalah yang sama. Setiap NOTAM yang dikeluarkan didistribusikan secara global, jadi klaim pilot yang mengaku tidak tahu akan sangat dipertanyakan."

Seorang insinyur FAAN, yang berbicara dengan kondisi anonim, mengonfirmasi bahwa bagian landasan pacu yang rusak segera diperbaiki dan operasi penuh telah kembali berjalan di bandara tersebut.

Ia berkata, "Hal-hal seperti ini terjadi sesekali dalam penerbangan. Kami bertindak cepat, memberi tahu maskapai penerbangan, dan melakukan perbaikan. Seluruh landasan pacu kini kembali beroperasi."

Ahli tersebut menambahkan bahwa A330-300 Lufthansa, pesawat berbadan lebar, biasanya memerlukan landasan pacu yang lebih panjang untuk takeoff yang aman, terutama dalam kondisi basah atau dengan angin belakang.

Meskipun jarak lepas landas minimum untuk pesawat sekitar 2.500 meter, angka ini dapat dipengaruhi oleh variabel operasional seperti berat total, ketinggian, dan cuaca.

Mengingat pemberitahuan yang menyeluruh dari FAAN dan NAMA, profesional penerbangan percaya bahwa Lufthansa mungkin belum secara memadai menyesuaikan perencanaan operasionalnya dengan kondisi di Abuja.

German Airlines perlu menjelaskan mengapa, meskipun ada peringatan, mereka mencoba lepas landas dengan beban penuh," kata seorang analis industri. "Ini adalah kesalahan operasional, bukan kegagalan komunikasi dari pihak Nigeria.