Asosiasi Penyedia Minyak dan Gas Alam Nigeria telah menyampaikan kekhawatiran yang kuat terkait keputusan terbaru Dangote Petroleum Refinery untuk menyuplai produk minyak secara langsung kepada pengguna akhir, melewati jaringan pasokan dan distribusi yang telah ada.

Anggota NOGASA, yang bertindak sebagai perantara antara kilang dan konsumen akhir, khawatir model distribusi baru ini akan membuat peran mereka tidak lagi diperlukan dan menyebabkan kehilangan pekerjaan yang signifikan.

Presiden NOGASA, Benneth Korie, memperingatkan bahwa langkah ini dapat memiliki konsekuensi serius bagi sektor hilir, termasuk melemahkan rantai pasok yang ada dan potensi kehilangan ribuan pekerjaan. "Banyak pekerjaan yang berada dalam bahaya, dan kami menentang cara baru dalam menyuplai produk kepada pengguna akhir," kata Korie.

Asosiasi Pemasok Minyak Independen Nigeria (IPMAN) juga telah memberikan pernyataan mengenai isu ini, menyarankan Dangote untuk menyerahkan 4.000 truk yang dibeli untuk skema distribusi bahan bakar langsung kepada pemasok. Sekretaris Humas IPMAN, Chinedu Ukadike, mengatakan hal ini akan memastikan distribusi bahan bakar yang lancar di seluruh negeri.

"Skema ini akan memastikan distribusi gratis produk minyak bumi dan penyamaan harga di seluruh penjuru negara," kata Ukadike.

Tetapi kami juga meminta agar truk-truk ini diberikan kepada pemasar independen untuk dikelola dan membawa efektivitas ke dalam skema tersebut.

Namun, NOGASA bersikeras bahwa melewatkan mekanisme distribusi tradisional adalah "tidak sehat bagi industri minyak dan gas" serta menimbulkan risiko terhadap stabilitasnya. Asosiasi ini memanggil semua pemangku kepentingan untuk mengakui peran penting yang dimainkan pemasok, tidak hanya dalam logistik tetapi juga dalam menjaga ekosistem industri yang seimbang.

Seiring persiapan Refinery Dangote untuk mulai mendistribusikan bahan bakar secara langsung pada 15 Agustus, para pemangku kepentingan mengadakan pertemuan untuk membahas implikasi dari rencana tersebut. NOGASA telah menjadwalkan pertemuan Dewan Eksekutif Nasional pada 31 Juli untuk membahas isu tersebut dan mengembangkan strategi yang seragam untuk mengatasinya.

Presiden Nasional Asosiasi Pemilik Angkutan Jalan Raya, Yusuf Othman, mengonfirmasi bahwa para pemangku kepentingan sedang merencanakan pertemuan terkait masalah ini untuk menyampaikan posisi mereka. "Saya tidak akan mengatakan apa-apa tentang hal itu karena kami masih dalam diskusi," kata Othman.

Pengembangan ini memicu kekhawatiran di kalangan sopir truk tangki, yang khawatir akan kehilangan pekerjaan secara besar-besaran ketika Dangote mulai mensuplai bahan bakar langsung kepada pemasok. Beberapa analis percaya bahwa rencana ini bisa menghilangkan sopir truk tangki dan membuat truk mereka tidak lagi diperlukan.

Menurut Korie, konsekuensi potensial dari rencana Dangote sangat luas. "Ini akan menghilangkan pekerjaan bagi banyak di antara mereka dan sebagian staf kami akan menjadi tidak diperlukan, sebagian truk kami akan menjadi tidak diperlukan," katanya memperingatkan.

NOGASA berusaha mendorong struktur distribusi di mana Dangote menyediakan produk kepada anggota NOGASA, yang kemudian akan menjualnya kepada pengguna akhir, sehingga menjaga pekerjaan dalam rantai pasok.

Asosiasi Pemilik Toko Penjualan Produk Minyak Nigeria juga menyampaikan kekhawatiran terhadap rencana tersebut, menggambarkannya sebagai "hadiah Yunani" dari Dangote. Presiden Nasional PETROAN Billy-Gillis Harry memperingatkan bahwa skema distribusi semacam ini hanya akan memberikan bantuan sementara sebelum mengarah pada harga yang lebih tinggi.

Sementara industri menantikan dimulainya skema distribusi bahan bakar langsung Dangote, para pemangku kepentingan mengimbau untuk berhati-hati dan mempertimbangkan dengan cermat kemungkinan konsekuensinya. Hasil pertemuan dan diskusi mendatang akan menentukan masa depan sektor distribusi bahan bakar di Nigeria.