Nigeria dapat menghasilkan antara 60 miliar hingga 80 miliar Naira setiap tahun dari lisensi, inspeksi, dan sertifikasi perahu yang diatur dengan baik, menurut penelitian terbaru oleh Pusat Penelitian dan Pemberdayaan Laut.

Kelompok tersebut, dalam laporan yang ditandatangani oleh Kepala Peneliti mereka, Tuan Eugene Nweke, dan diperoleh oleh The PUNCH pada Rabu, meminta reformasi institusional segera dalam operasi perahu tug Nigeria.

SEREC menyoroti bahwa sistem logistik kapal terstruktur dapat secara langsung dan tidak langsung menciptakan antara 45.000 hingga 60.000 pekerjaan baru dalam tiga hingga lima tahun, termasuk "10.000 pekerjaan teknis dan keselamatan maritim yang terampil, 25.000 staf dermaga, mekanik, dan logistik, serta 15.000 peran pendukung dan rantai pasok lokal."

"Regulasi yang tepat terhadap lisensi perahu, pemeriksaan, dan sertifikasi dapat menghasilkan lebih dari N60 miliar hingga N80 miliar setiap tahun melalui biaya pendaftaran kapal dan pemeriksaan, pajak pergerakan barang, lisensi pelabuhan air tawar, dan biaya kepatuhan lingkungan," kata SEREC.

Barging merujuk pada pengangkutan barang atau kargo menggunakan perahu barge, kapal datar yang beroperasi di jalur air daratan seperti sungai, saluran, dan anak sungai. Barge biasanya tidak memiliki tenaga penggerak sendiri, artinya mereka harus didorong atau ditarik oleh kapal tunda atau kapal tarik. Mereka sangat berguna untuk mengangkut barang berat, besar, atau volume besar, termasuk kontainer, produk minyak, bahan konstruksi, dan barang pertanian.

Sistem angkutan air daratan Nigeria, khususnya operasi kapal barge, merupakan sektor yang belum dimanfaatkan secara penuh tetapi berpotensi menjadi transformatif bagi logistik dan ekonomi maritim negara tersebut. Mengingat meningkatnya kekhawatiran terhadap kemacetan jalan raya, biaya pengiriman yang tinggi, infrastruktur yang memburuk, dan polusi lingkungan, para ahli semakin memperhatikan regulasi dan reformasi transportasi barge sebagai alternatif yang layak.

Kelompok tersebut menekankan pentingnya pembentukan direktorat khusus di bawah Kementerian Maritim dan Ekonomi Biru, yang akan dipimpin oleh seorang direktur dan didukung oleh wakil direktur untuk koordinasi teknis dan reformasi logistik.

Menurut SEREC, direktorat akan bertanggung jawab untuk menegakkan pendaftaran wajib, inspeksi, dan sertifikasi semua perahu dagang dan kapal tunda.

Menambahkan, "Membuat standar keselamatan nasional dan lingkungan untuk desain perahu, pemuatan, dan operasi. Menyebarkan sistem pemantauan lalu lintas air darat. Mengawasi lisensi terminal, pelaporan kecelakaan, dan pengendalian polusi. Mendorong pelatihan, sertifikasi, dan penciptaan lapangan kerja di sektor logistik maritim."

SEREC mencatat bahwa pendirian direktorat dan infrastruktur regulasinya diperkirakan biayanya berkisar antara N8 miliar hingga N10 miliar, mencakup penggajian awal, sistem digital, dan peralatan keselamatan di enam zona maritim daratan utama.

Organisasi ini mengulang panggilannya untuk "bangun sadar yang kritis" dari pemerintah Nigeria untuk memperkuat arsitektur institusional dan administratif operasi kapal, dengan menekankan bahwa sektor ini tetap lemah dalam koordinasi di antara berbagai lembaga, meninggalkan celah-celah berbahaya dalam pengawasan keselamatan, pengendalian polusi, dan respons terhadap kecelakaan.

SEREC menunjukkan lebih lanjut bahwa membuka logistik darat yang lebih aman dapat menarik investasi swasta sebesar N250 miliar hingga N300 miliar dalam dekade berikutnya dari perusahaan pengangkutan, perusahaan pengerukan, operator terminal, dan produsen kapal.

Kelompok tersebut menambahkan bahwa peningkatan penggunaan perahu bisa mengurangi emisi karbon hingga 30 persen setiap tahun.

"Setiap 100 perahu barang yang penuh muatan dapat menghilangkan 1.000 truk dari jalan raya Nigeria, mengurangi jalan sebesar 30 persen setiap tahun," kata SEREC.

"Operasi kapal barge adalah arteri dari ekonomi maritim daratan kami. Dengan regulasi yang tepat, mereka dapat mengurangi kemacetan jalan raya, mengurangi biaya angkut hingga 40 persen, menciptakan puluhan ribu pekerjaan, dan melindungi ekosistem laut kami," tambahnya.