ECOWAS Bank untuk Investasi dan Pengembangan mengumumkan persetujuan dana sebesar 100 juta dolar AS untuk pembangunan ruas jalan sepanjang 47,7 km dari Jalan Raya Pesisir Lagos-Calabar.

Ini merupakan dorongan besar bagi upaya Pemerintah Federal untuk menyelesaikan jalan tol pesisir sepanjang 700 km dari Lagos ke Calabar pada tahun 2028. Segmen sepanjang 47,7 km yang ditetapkan sebagai Bagian 1, Tahap 1 proyek ini dimulai dari Ahmadu Bello Way di Lagos. Konstruksi dimulai pada Maret 2024 dan dilaksanakan oleh Hitech Construction Company Limited.

Persetujuan tersebut merupakan bagian dari rangkaian komitmen lebih luas yang diumumkan selama sesi ke-92 biasa EBID, di mana bank mengungkapkan telah mengalokasikan total €174 juta dan $125 juta untuk proyek infrastruktur dan pengembangan sosial di seluruh Afrika Barat.

Dikatakan bahwa keputusan tersebut dibuat dalam rapat Sidang Dewan Direksi ke-92 biasa yang diadakan pada 30 Juni 2025. Wartawan kami memperoleh laporan dari rapat tersebut pada hari Kamis.

EBID menyatakan bahwa pendanaan jalan raya Lagos-Calabar bertujuan untuk meningkatkan akses di sembilan negara bagian Nigeria, memperbaiki konektivitas ke pelabuhan laut dan kawasan agro-industri terpencil, serta memperlancar pergerakan barang dan jasa sepanjang koridor ekonomi selatan.

Proyek ini juga diharapkan dapat membantu mengembangkan rantai nilai regional yang mendukung mata pencaharian masyarakat pesisir. Disebutkan bahwa proyek yang membentang sejauh 47,7 km ini akan menghubungkan sembilan negara bagian Nigeria, meningkatkan akses ke pelabuhan laut dan kawasan agroindustri terpencil. EBID mencatat bahwa pendanaan tersebut juga akan berkontribusi pada munculnya rantai nilai regional untuk membantu masyarakat pesisir.

Laporan tersebut membaca sebagian, "Sebuah proyek jalan tol pesisir Lagos-Calabar senilai $100 juta, di Federal Republic of Nigeria. Proyek yang mencakup 47,7 km ini akan menghubungkan sembilan negara bagian Nigeria, meningkatkan akses ke pelabuhan laut dan kawasan agro-industri terpencil, serta berkontribusi pada munculnya rantai nilai regional untuk membantu komunitas pesisir."

Proyek lain yang disetujui termasuk investasi sebesar 50 juta euro untuk pembangunan dan pengadaan enam pusat pendidikan teknis dan vokasi di Togo, yang bertujuan melatih 3.480 pemuda setiap tahunnya dalam keterampilan yang tinggi permintaannya.

Di Guinea, EBID mengalokasikan €28,9 juta untuk memodernisasi empat sekolah menengah pertanian dan tambahan €95,16 juta untuk pembangunan tiga stasiun mikro hidroelektrik dengan kapasitas gabungan 30 MW, yang ditujukan untuk meningkatkan akses energi terbarukan di daerah pedesaan.

Di Côte d'Ivoire, dana sebesar 25 juta dolar disetujui untuk mendukung impor klinker oleh Société de Ciment de Côte d'Ivoire demi meningkatkan produksi semen dan mengurangi kekurangan material di sektor konstruksi.

Bank tersebut mencatat bahwa investasi-investasi ini sejalan dengan beberapa Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa, khususnya SDG 9 – Industri, Inovasi, dan Infrastruktur. Dengan putaran persetujuan terbaru ini, total komitmen finansial EBID di Afrika Barat kini telah melebihi 5 miliar dolar AS.

"Komitmen baru yang disetujui ini selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa, khususnya SDG 4 – Pendidikan Berkualitas, SDG 7 – Energi Terjangkau dan Bersih, serta SDG 9 – Industri, Inovasi, dan Infrastruktur, sejalan pula dengan rencana strategis EBID untuk mempromosikan pertumbuhan dan pembangunan yang tangguh, inklusif, dan berkelanjutan di kawasan ECOWAS. Dengan investasi ini, total komitmen EBID hingga saat ini di sub-kawasan tersebut mencapai lebih dari 5 miliar dolar AS," demikian bunyinya.

Ingat bahwa pemerintah memulai pembangunan jalan tersebut pada Maret 2024. Menteri Pekerjaan Umum, David Umahi, baru-baru ini mengungkapkan bahwa Pemerintah Federal telah memesan kontrak senilai lebih dari N3tn untuk sejumlah segmen Highway Pantai Lagos-Calabar yang membentang di Lagos, Akwa Ibom, dan Negara Bagian Cross River.

Bagian I, yang dimulai di Lagos, diperoleh dengan nilai N1,068 triliun, dengan 30 persen dari jumlah kontrak yang telah dicairkan. Bagian II, yang mencakup beberapa jalan layang dan melintasi medan rawa menghubungkan ke Kilang Dangote, diberikan dengan nilai N1,6 triliun.

Selain itu, Bagian III A dan III B, yang mencakup segmen Akwa Ibom dan Cross River, dipesan secara bersama-sama sebesar N1,33 triliun. Presiden Bola Tinubu telah meresmikan pada Mei 2025 bagian pertama dari Jalan Raya Pesisir Lagos-Calabar yang telah selesai dibangun.

Upaya untuk mendapatkan konfirmasi dan reaksi resmi dari Menteri Pekerjaan Umum tidak membuahkan hasil karena ajudan media mentereri, Orji Uchenna, tidak merespons pertanyaan yang diajukan.